shop@opp-tuning.ru
При покупке в нашем магазине, Вы получаете скидку на работы по установке.*
Если вы не нашли интересующий Вас товар, мы привезем его "под заказ" или изготовим по вашим эскизам или чертежам.
Разработано специально для мощных автомобилей последнего выпуска с двигателями с большим объемом, турбодизельных, бензиновых с инжектором и с катализатором.
Предназначено как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, работающих как на обычном, так и на безсвинцовом топливе, газойле или на газу GPL.
Характеристики
Категории
ACEA A3/B4
Коды одобрения фирм-производителей автомобилей
API SL/CF
VW 505.00
MB 229.1
Категория API SL более требовательна, чем API SJ в части сопротивляемости к старению масла (увеличенный интервал замены) и вносит антиокислительные характеристики, позволяющие обеспечить вязкостную стабильность во времени; предупреждает образование отложений в картере, увеличивает детергентно-дисперсантные свойства.
Усиленная синтетическая основа ограничивает летучесть, обеспечивает очень высокую смазывающую способность, что снижает трение в двигателях и эффективно противостоит высоким температурам современных двигателей.
Вязкость SAE 50 прекрасно адаптирована к двигателям с тенденцией повышенного потребления масла.
Антиокислительное, противоизнашивающее, антикоррозийное, невспенивающееся.
Рекомендации по применению
Замена масла производится по рекомендациям производителя или по собственному усмотрению.
Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические данные
Класс вязкости, SAE J 300: 15W-50
Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298: 0,879
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 19,5 mm2/s
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 150 mm2/s
Индекс вязкости, ASTM D2270: 151
Точка изменения текучести, ASTM D97: -27°C / -17°F
Температура вспышки, ASTM D92: 222°C / 432°F
Щелочное число, ASTM D2896: 6,9 mg KOH/g
